Motor Drive
Les systèmes de propulsion électriques/hybrides et l'électrification d'autres moteurs de véhicules sans propulsion nécessitent d'importants investissements. Les équipementiers et fournisseurs automobiles cherchent à optimiser l'efficacité et les caractéristiques de contrôle de tous les moteurs de véhicules. Par conséquent, les convertisseurs d'électronique de puissance, les onduleurs et les entraînements sont utilisés dans les nouveaux véhicules.
Les systèmes d'électronique de puissance utilisent des semi-conducteurs de puissance dans diverses conceptions de demi-pont, de pont en H complet ou en cascade pour fournir un contrôle et une efficacité optimisés de la propulsion et d'autres moteurs. Des systèmes complexes vectoriels FOC ou de contrôle de couple direct, y compris ceux qui surveillent et contrôlent le flux de puissance en fonction de l'analyse d'une seule période de commutation de dispositif, sont utilisés. Les signaux de retour de vitesse et de couple du moteur fournissent des informations importantes pour le contrôle et le flux de puissance. Toutes les sous-sections de l'onduleur, le système de commande, le retour moteur et les dispositifs au niveau du système nécessitent une validation approfondie, souvent dans des conditions dynamiques complexes.
